“独在异乡为异客，每逢佳节倍思亲”。此时的中华大地，无论大街小巷还是楼台庭院，愈来愈浓的年味催促着漂泊在外的游子们加快回家的步伐，“回家过年”是每个中国人心里的爱与盼，更是那一缕抹不去的“乡愁”。

　　贺岁片《你好，李焕英》中有个“众人挤公交”的场景，因为贾玲在后门的一股劲儿，前门两人竟被挤了下来，笑过之后方才想起小时候和爸妈一起“争抢”上车的狼狈样，买票难、行路难、休息难......“回家之路”成了“人在囧途”。现如今，我国铁路营业里程达15.9万公里，复兴号动车组开行实现31个省份全覆盖；高速公路通车里程达17.7万公里，稳居世界第一；千条航线，日均超1.7万架航班往来穿梭，4架C919国产大飞机首度开启“春运之旅”，多样化的方式满足了国人个性化的需求。因为快速便捷的出行体验，回家的路变得越来越近，“千里在俄顷，三江坐超忽”的美好不只在诗里、在梦里，同样在眼前、在身边。

　　1月10日零时起，铁路“12306”手机客户端新增春运期间学生、务工人员专区预约购票功能，最晚可预约3月5日的车票；交通运输部上线“e路畅通”微信小程序，新能源车主可随时查询高速公路充电设施位置、实时状态等信息；北京丰台站候车大厅，8位警务机器人亮相春运，旅客只要按下报警按钮，便能以“声画同步”的方式直通派出所接警台。1954到2024，70年来，从“一个馒头、一杯冷水”“一桶泡面、一壶热水”到“一部手机、一站送达”，科技的进步让大家不再为解乡愁而发愁，不再为解相思而忧思。因为安全舒适的旅途感受，回家的路变得越来越暖，“稚子牵衣问，归来何太迟”的遗憾只会在书里、在剧里，不会在房前、在屋后。

　　“今年快递啥时候停运呀？”“外省的包裹还可以寄出吗？”每当春节临近，快递行业也正式启动“年货模式”“高峰状态”。作为物流运输的末端环节，快递小哥们每天穿梭于大街小巷，在奔跑中传递着年味，在忙碌中派送着幸福。现在，越来越多的人赶在回家之前，一键下单“购物车”中精心挑选的物品，这些被送往家乡的快递包裹，或是增喜添福的年货，或是孝敬长辈的特产，或是问候朋友的礼物，诚意满满、心意绵绵。因为方便快捷的寄递服务，回家的路变得越来越“轻”，“卧看满天云不动，不知云与我俱东”的惬意不只在字里、在画里，一样在面前、在当下。

　　过年回家的路是一段旅程，它让我们思考人生，感悟酸甜苦辣；过年回家的路是一份寄托，它让我们体味温情，感悟牵挂留恋；过年回家的路是一次洗礼，它让我们懂得成长，感悟付出奉献。

　　家是最小国，国是千万家，是祖国的强大让回家的路越来越近，是祖国的繁荣让回家的路越来越暖，是祖国的昌盛让回家的路越来越“轻”。在新的一年里，14亿多“龙的传人”必将心往一处想、劲往一处使，同舟共济、众志成城，合力奏响更加嘹亮的中国之音。（崔伟平）